Alles begann im Dezember 1978 mit der Gründung durch Heinz Reuss in Hamburg-Bergstedt.

Heinz Reuss war seinerzeit selbst „Kutscher auf’m Bock“ und oft als Betroffener verärgert, wenn er aufgrund schlechter Funktechnik „seine“ Tour nicht bekam. Er wollte zeigen, dass das besser zu machen ist – und bewies es: Er gründete als SEL-Vertragshändler die „Funkanlagen – Elektronik SEL Vertragswerkstatt Reuss“.

Mit seinem Fingerspitzengefühl für Funkwellen und die damit verbundene Technik setzte er neue Maßstäbe in Sachen Erreichbarkeit zwischen der Funkzentrale und dem Fahrer und prägte so ein ganz neues Verständnis für die Funktechnik – im wahrsten Sinne des Wortes.

Was in einer Garage in Bergstedt begann, wurde in Werkstatträumen in Hamburg-Wandsbek ausgebaut: Im Jahre 1982 betreute Reuss die Feststationen und die Funkzentralen vom Hansa Funk sowie Blitz-Taxi.

Zu diesem Zeitpunkt warb er mit seinem Unternehmer-Charme bei der benachbarten Tankstelle den „Tankstellen-Jungen“ ab. Ein erstes REUSS-Team war entstanden. Ihn bildete er erfolgreich aus und übernahm ihn als Gesellen. Der Tankstellen-Junge war ich, Andreas Köppen.

Gemeinsam beteiligten wir uns an der Taxi-Branchenentwicklung. Beginnend mit dem Aufbau von Sendeanlagen im Hamburger Stadtgebiet betreuten wir bis zum Ende des Jahrzehnts alle größeren Taxizentralen in Hamburg unter Nutzung und Verbreitung des halbautomatischen Datenfunks.

Bereits 1986 öffneten wir uns der Taxameter-Sparte und erweiterten so schon früh unsere Produkt- und Kompetenzpalette.

Nach einem kurzen „Abstecher“ in den Bereich der Vermietung von Leihtaxen im Jahre 1989 konzentrierten wir unsere Kompetenzen dann jedoch ausschließlich auf unser Kerngeschäft: die Umrüstung von Fahrzeugen zu Taxen und Mietwagen sowie deren Kommunikation über die Zentralen, zum Kunden und untereinander.

Bis Mitte der 90er Jahre führte Heinz Reuss insgesamt vier Lehrlinge durch die Gesellenprüfung, weil er verstand, dass sein wachsendes Unternehmen Nachwuchs benötigte – und zwar nicht „irgendwelchen“ Nachwuchs, sondern speziell ausgebildete und auf die besonderen Anforderungen der Taxi-Branche ausgerichtete Fachkräfte. Ich lebe diesen Grundsatz aus Überzeugung noch heute und bin auf mein Team von Spezialisten stolz.

1992 wandelte Heinz Reuss die Firma in eine GmbH um und verkaufte das Unternehmen im Rahmen des Generationswechsels an mich zur Weiterführung. So wurde aus dem einstigen Tankstellen-Jungen von nebenan der Geschäftsführer der Firma Heinz REUSS, die ihren Namen in Gedenken an den Firmengründer mit Stolz bis heute trägt und dessen Geist uns unverändert antreibt.

Modernisierung und Wachstum nahmen ab Mitte der Neunziger ihren Lauf.

Die Einführung des vollautomatischen Datenfunks im Hamburger Taxenmarkt bei Hansa Funk, Taxi Hamburg und Autoruf Hamburg sowie bei den Kurierdiensten Der Kurier, Stadtbote und Hansetrans führte innerhalb von nur drei Jahren dazu, dass wir etwa 3.500 Fahrzeuge mit moderner Funktechnik ausstatteten. Dies bedeutete für die Fahrer eine höhere Sicherheit durch GPS-Ortung, zeitgemäße Routenoptimierung und ein effektives Flottenmanagement.

Bereits kurz nach dem Tod von Heinz Reuss im Jahre 2006 zeichnete sich ab, dass bald die Räumlichkeiten den steigenden An- und Herausforderungen würden angepasst werden müssen.

Nach sorgfältiger Suche nutzte ich 2010 die Möglichkeit und verlegte den Firmensitz nach Hamburg-Niendorf in die Kollaustraße 171 auf das Mercedes-Benz-Gelände. Damit waren wir in den 2000er Jahren angekommen und stießen mit den räumlichen Änderungen abermals auch inhaltlich und strukturell neue Prozesse an. Wir engagierten uns in dem Hamburger Behördenprojekt „Einführung von Fiskaltaxametern“ und entwickelten in diesem Kontext auch Schulungsprogramme für die Behörden.

Im Jahre 2015 stieß mein Sohn Felix Brandt zum REUSS-Team und entdeckte schnell die Bedeutung der Themen Qualität und verlässliche, ergebnisorientierte Kommunikation mit Behörden als entscheidende Faktoren. Bereits 2017 führte er erfolgreich die ISO 9001 bei REUSS ein. Danach widmete er sich dem Thema Zertifizierung – das Ergebnis: Im Mai 2018 durften wir die Bestätigung durch die PTB (Physikalisch-Technische-Bundesanstalt) feiern. REUSS ist seitdem die

Mit dem Jahr 2020 verbindet wohl jede/r von uns sofort Gedanken an die Pandemie – auch wir. Für unsere Kunden und die Allgemeinheit begann eine schwierige, herausfordernde Zeit. Aber für uns, für das ganze REUSS-Team, war Stillstand keine Option. Also zeigten wir uns auch in dieser Zeit innovativ und entwickelten für die Fahrzeuge eine mit dem Fahrersitz flexibel zu verstellende Tröpfchenschutzwand. Damit waren die REUSS Kunden wieder früher und sicherer auf der Straße. Ich habe es mir in dieser Situation nicht nehmen lassen, die Spenden und Erlöse der ersten 50 Exemplare der „Tätigen Hilfe Taxi Hamburg e.V.“ zu spenden, um hier einen positiven Impuls zu setzen.

Aber die Zukunft wartet nicht. Also fokussierten wir uns gleichzeitig auf das Thema ”Elektro-Umrüstung von Taxi- und Sonderfahrzeugen“ und starteten eine Kooperation mit der Firma Ternica, im Bereich Automotive und Elektro – der Grundstein für viele weitere Projekte in diesem Bereich.

Mein Sohn Felix Brandt und ich konnten auf dieser Grundlage die bereits langjährig bestehende Kooperation mit Volkswagen ausbauen und im Elektrosektor intensivieren. Als erste Ergebnisse wurden die Modelle ID.3 und ID.4 zu konformitätsbewerteten Elektro-Taxis umgerüstet.

Mit dieser Entwicklung sowie den Erfahrungen im Bereich Taxameter wurde im Jahre 2021 die Stadt Hamburg schnell auf REUSS aufmerksam und gewann uns als kompetenten Partner für das Projekt „Zukunftstaxi“. Am Ende hat das REUSS-Team ca. 80 % der Umrüstungen zu Hamburger E-Taxen vorgenommen und damit maßgeblich zum Erfolg des Projekts beitragen können.

Wir leben zunehmend in einer stärker vernetzten und globalisierten Welt. Ich strecke daher ebenfalls meine Fühler ins außereuropäische Ausland aus, um dort Kontakte und Kooperationen zu intensivieren. Die Zielsetzung ist, den REUSS-Kunden eine exklusive Erweiterung der Dienstleistungs- und Produktpalette im Bereich der (Elektro-) Mobilität in der Taxi- und Mietwagenbranche anbieten zu können.

Wir, als kreatives REUSS-Team, sind damit im 21. Jahrhundert angekommen und gestalten die Rahmenbedingungen der Zukunft rund um die (Taxi- und Elektro-) Mobilität in Kooperation mit namhaften Vertragspartnern und den Behörden innovativ mit und weiter.

Nachdem Mercedes Benz Anfang des Jahres 2023 die Geschäftsräume in der Kollaustraße wegen Eigenbedarfs kündigte, stand ich vor einer Grundsatzentscheidung: Sollte ich neue Räumlichkeiten suchen, die das Bewährte nur fortführen oder nutze ich die aktuelle Dynamik in der Mobilitätsbranche, um ganz neu und auch größer zu denken?!

Zusammen mit meinem Sohn Felix und dem Reuss-Team hatten wir schon länger die Idee des TAXIWERKS im Kopf: Alle Themen rund ums Thema Taxi und Mobilität unter einem Dach vereinen. Als wir auf die ehemalige Renault-Niederlassung in Billstedt aufmerksam wurden, nahm diese Vision Gestalt an: REUSS gründete das TAXIWERK.

Im TAXIWERK am Schiffbeker Weg 29a finden Sie nun alles unter dem Dach von REUSS: Die bewährten REUSS Umrüstungen, inkl. dazugehöriger Service- und Dienstleistungen, alles zum Thema Elektro-Taxi und Ladeinfrastruktur, unseren bewährten Partner Tschetter Folierung, das auf Taxis spezialisierte Toyota Autohaus s+k sowie bald auch einen Taxi-Gutachter. Im REUSS-TAXIWERK bleiben keine Wünsche offen. Wir freuen uns, Sie bald in unserer neuen REUSS Firmenzentrale persönlich begrüßen zu können.